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在企業經營的過程中最難避免的就是競爭,每個人都想要獨佔,每個人都想要獨享,但這世界上往往是,當這門生意還沒搞頭,民眾還沒消費意識時,沒幾個人想當先鋒先烈,畢竟在那種情況下陣亡的機率極高。
但是當市場開始成熟,民眾開始接受這樣的消費模式或習慣時,就會開始出現第二個,甚至是第三個競爭者,而且每個都來者不善善者不來。
第二個競爭者的好處就是,她可以吸取第一個競爭者所發生的問題與困難,從而進行改善,進而達到後發先至的結果。
在市場上最經典的就是小筆電戰役,宏碁不是第一個推出小筆電的人,但是卻是把華碩推出的小筆電發揚光大的人(不過最後小筆電也是死在宏碁手上就是)。
最近在觀察市場新聞與趨勢,發現到在共享機車這塊,原先近年來台北市的龍頭是 Wemo,這是一家做平台起家的共享機車科技公司,他不製造車,但卻為大家發展起了一個共享機車的使用世界,從陌生到熟悉,到今天台北市裡頭到處都可以看到他家的車(光陽製造)。
但這幾個月 GOGORO 來勢洶洶的推出了自己的共享機車平台,同時還為這個平台打造了新版的 GOGORO,真的是來者不善,善者不來,有著車輛製造的優勢,跨入共享機車這個領域一定比純平台商來的有籌碼。
但平台經營是否如此容易,是否是只要握有機車就能把平台做好呢?這件事情卻往往不一定有定論。但可以想見的是,一個大型製造商的跨入市場一定會對這個市場產生極大的鯰魚效應,究竟未來會如何,很值得我們繼續觀察這兩家之間的競爭變化呢。
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